宇涵
有人说德国人工作死板，也有人说德国人处事灵活。其实在一个国家里住长了，你就会发现，灵活与死板的佐证都可以找到许多，关键是要看它死板表现在哪里，灵活又反映在何处。 关于德国人死板给我印象最深的是过马路。绿灯不亮决不抬足，不管眼前是否有机动车通过，也不管旁边是否有警察值勤。。有一次我经过一个路口，天下着雨，路上没有一辆汽车，一位老人依然在雨中伫候着红绿灯的转换。我好心劝她过去算了，谁料她听后面带愠色地对我说：劝她过去等于是在害她。老人向我解释，越是看上去没车的场合越可能会突然冒出一辆速度很快的车；而老人反应慢，躲闪不及就是一场车祸。即使今天顺利地过去了，侥幸心理随之加重，日后早晚也要出事。没想到在马路边，居然聆听了一堂让人心悦诚服的交通安全课。 说德国人灵活，也可以随手举出例子。拿乘火车来说，工作日的星期一至星期五买火车票，白天是一个价格，在这段时间乘车车票最贵。晚上7点至次日凌晨2点又是一个价格，票价就便宜得多。周末的票价更便宜，一张车票35马克允许5个人共享，而且是从星期六的0点至星期一凌晨2点的50个小时里可以无限制地上下换车使用。为什么允许5个人周末共用一张车票？因为周末人们往往乘私车外出旅游，此时火车车厢里却常唱“空城计”。考虑到一辆汽车最多乘5个人，铁路部门便推出了相应的竞争措施。结果铁路减少了亏损，旅游者得到了实惠；对节约能源、保护环境又做了好事。
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